精彩回顾 | 碳中和集成耦合技术分论坛

3月27日，由天府永兴实验室主办的2022天府碳中和论坛在成都顺利举办。本届论坛下设6场平行分论坛，其中天府永兴实验室碳中和集成耦合研究部承办碳中和集成耦合技术分论坛。论坛汇聚国内 “双碳”领域6位院士专家、高校和企业代表，围绕集成耦合技术开展学术、行业交流。

本次分论坛由中国工程院院士、西部绿色建筑国家重点实验室主任、天府永兴实验室专家委员会委员刘加平担任主席，清华大学环境学院大气污染与控制教研所长聘教授、博导鲁玺担任主持人。论坛通过现场会议与线上直播方式，汇聚了近百位国内集成耦合技术领域的高校知名专家学者、科研院所及企业代表参加会议。

中国工程院院士、西部绿色建筑国家重点实验室主任、天府永兴实验室专家委员会委员刘加平以《实现建筑双碳目标的技术路线》为题，从建筑碳排放及特征、绿色建筑与碳减排、建筑双碳目标相关技术挑战及决策探讨4个方面对实现建筑双碳目标进行阐述，详细介绍“绿色建筑设计基础研究”的技术、政策上的必要性与实施的紧迫性。

轨道交通先进能源牵引与综合节能铁路行业重点实验室主任、天府永兴实验室专家委员会委员冯晓云发表题为《“双碳”背景下列车智能驾驶节能降耗关键技术与应用》的主题报告，介绍了在交通领域如何配合实现“双碳”目标：面向效能提升的轨道交通综合节能优化问题，从轨道交通的优势与面临的挑战、城轨交通系统综合节能优化方案、三网融合的城轨供用电一体化新架构及列车智能驾驶技术与工程应用4个方面对轨道交通综合节能优化相关的基础研究、关键技术攻关进行深入思考。

中国宏观经济研究院能源研究所研究员、中国能源研究会理事、北京能源学会理事、中国人文环境协会（CNC-IHDP）成员姜克隽带来了题为《碳中和目标下能源和经济转型路径》的主旨报告。报告以碳中和目标下政策、宏观经济为切入点，分析了碳中和不再是温室气体减排事务，而是技术和经济的世界竞争。他着重分享了不同能源领域企业、地方政府为实现双碳目标做出的调整与改变。

俄罗斯工程院（外籍）院士、清华大学教授、清华大学-剑桥大学-麻省理工学院“未来交通”中心主任吴建平院士带来了题为《无人驾驶与可持续的未来交通》的主旨报告。报告从无人驾驶技术的趋势、变革、挑战、机遇4个方面对无人驾驶在双碳目标下的未来技术发展路线以及可带来的影响进行精彩分析。

四川省交通运输发展战略和规划科学研究院院长、天府永兴实验室专家委员会委员陈斌发表题为《绿色交通的发展路径及关键技术》的主旨报告。他从社会总体趋势、交通领域统计数据、技术未来发展趋势进行分析，提出公众出行“私”转”公”、交通建设“旧”转“新”、货运结构“公”转”铁（水）、运输装备“油”转“电”、交通状况“堵”转“畅”五转路径，深度探索行业关注的问题及行业探索创新的领域，布局针对五转的5项主题性关键技术。

中国建筑西南设计研究院有限公司副总建筑师，中国建筑学会建筑师分会第七届理事会理事钟鹏带来了题为《建筑生息——中建西南院碳中和实践》的主旨报告。他以成都首个“近零碳建筑”——中建滨湖设计总部作为具体案例，介绍建筑设计在实现“双碳”目标中发挥的作用。

本次分论坛聚焦工业、建筑与交通三大碳排放重点领域，围绕碳中和集成耦合技术，搭建双碳领域的学术交流互学互荐的双平台，为助力实现“双碳”目标提供新思路。